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如果渣漿(jiāng)泵出現軸(zhóu)承箱溫度(du)過高而且(qie)伴有異響(xiǎng)可以從以(yi)下幾個方(fang)面進行排(pai)除
(1)軸承損(sun)壞或裝配(pèi)不當。渣漿(jiang)泵軸承運(yùn)轉過程中(zhōng)，會因負荷(he)而産生熱(rè)量，此熱量(liang)應由潤滑(huá)油帶走，或(huò)經冷卻水(shui)降溫。倘若(ruò)渣漿泵的(de)軸承損壞(huài)或裝配不(bú)當，就會産(chan)生較高的(de)溫度✌️，設計(jì)的降溫方(fāng)法已不能(néng)滿足。液下(xia)渣漿泵
(2)軸(zhóu)承箱内缺(que)油、或油中(zhong)有雜質引(yin)起的。軸承(cheng)缺油和油(you)老化或有(yǒu)雜質都會(huì)導緻軸承(chéng)潤滑不好(hao)而發生磨(mó)損，磨損到(dào)一定程👉度(du)後就會有(you)異常響聲(sheng)并發熱，最(zui)終軸承會(huì)過熱燒壞(huài)造成事故(gù)。
(3)其它原因(yin)造成溫度(du)高。如軸承(chéng)箱出氣口(kǒu)堵塞，導緻(zhi)箱體内的(de)熱氣不能(néng)排出造成(cheng)溫升過高(gāo)。冷卻水管(guan)不暢通，則(ze)不能對箱(xiāng)體進行冷(leng)卻，造成溫(wen)升過高。
最(zuì)後，為了保(bao)證泵高效(xiào)運轉，就必(bi)須及時調(diao)整葉輪與(yu)前護🥰闆的(de)間隙，此間(jian)隙有利于(yu)提高泵的(de)工作效率(lü)，但過小則(ze)不利于物(wu)料相容問(wen)題，泵葉輪(lun)與前護闆(pan)間隙❗應在(zai)0．5～1rain。調整後，在(zai)啟動前，須(xu)重新㊙️檢查(cha)葉輪轉😄動(dòng)是否正☎️常(cháng)，軸承組件(jiàn)壓緊螺❤️栓(shuan)與調整螺(luó)栓是否擰(nǐng)緊，然後再(zài)啟動泵。
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