打算(suàn)調節渣(zhā)漿泵的(de)流量，ラえもんのエロま🔞んが资源🌈從(cong)哪幾個(ge)角度去(qù)調整啊(a)？

調節渣(zha)漿泵的(de)流量需(xū)要調節(jiē)以下幾(jǐ)個因素(su)：出口節(jiē)流、吸入(rù)口😄節流(liu)、旁通調(diao)節、轉速(sù)調節、補(bu)氣
 1.出口(kǒu)節流
對(dui)于渣漿(jiāng)泵而言(yán)，這是一(yī)種最普(pǔ)遍和低(di)廉的流(liu)量調節(jiē)方💃法。通(tōng)常這種(zhǒng)方法也(ye)僅限于(yú)在渣漿(jiang)泵上使(shi)用。部分(fen)關閉出(chū)💰口管路(lù)上任意(yì)形式的(de)閥門均(jun1)會增大(da)系統壓(yā)頭，因✏️此(ci)系統壓(ya)頭曲線(xiàn)将在較(jiào)小的流(liú)量下與(yǔ)渣漿泵(bèng)壓頭曲(qǔ)🈲線相交(jiāo)。出口節(jiē)流使🐕操(cao)作點移(yí)動到較(jiao)低的效(xiao)率點處(chù)，并🔴在節(jie)流閥處(chù)🌈有功率(lü)損失。這(zhe)對大型(xing)的泵裝(zhuāng)置可能(neng)很重要(yao)，而投資(zī)較高的(de)調節方(fāng)法可能(neng)在經濟(ji)性上更(geng)具吸引(yin)力。節流(liu)至關死(si)點可能(néng)引起泵(beng)内流體(tǐ)過熱，可(ke)以用旁(páng)路☎️來維(wei)持必要(yao)的最小(xiao)流量，或(huò)用不同(tóng)的調🙇‍♀️節(jie)手段。這(zhè)對前面(mian)所提及(ji)的處理(lǐ)熱水或(huo)揮發性(xing)液體的(de)泵而言(yán)是非常(cháng)重要的(de)。
2.吸入口(kou)節流
那(nà)麼在吸(xi)入管路(lu)可以通(tong)過節流(liú)節省一(yī)些功率(lü)。因為㊙️出(chu)口節流(liu)會造成(cheng)液體的(de)過熱或(huò)汽化，所(suǒ)以噴氣(qi)發動機(jī)燃料渣(zha)漿泵⛱️常(cháng)采🛀🏻用入(rù)口節流(liu)。在很小(xiǎo)的流量(liàng)下，這♌些(xiē)泵的葉(ye)輪隻是(shì)部分✊地(dì)充滿♈液(yè)體，因此(cǐ)，輸入功(gong)率和💁溫(wen)升約為(wei)😘出口節(jiē)流🏃🏻‍♂️時葉(ye)輪充分(fèn)運轉位(wèi)的1/30凝結(jie)水泵♻️的(de)流量通(tōng)常采用(yong)淹沒深(shen)度來控(kòng)制，這相(xiang)當于入(rù)口節流(liu)。特殊的(de)設計可(kě)把這些(xie)泵的汽(qì)蝕損壞(huai)降低到(dao)無足輕(qing)重的程(cheng)度，但能(neng)級也變(bian)得相當(dang)低。
3.旁通(tōng)調節
從(cóng)渣漿泵(beng)的排出(chū)管路可(kě)以分流(liu)出全部(bu)或部分(fen)流量，經(jing)過旁路(lu)🔴管引到(dao)泵的吸(xī)入口或(huo)其它的(de)适當點(diǎn)。旁路中(zhong)可裝一(yī)個或🌈多(duō)個流量(liàng)孔闆和(he)合适的(de)控制閥(fá)。計量旁(páng)路通常(cháng)用于減(jiǎn)小鍋💚爐(lú)給水🛀泵(beng)的流量(liang)，主要是(shi)為了防(fáng)止過熱(re)。如果旁(pang)路🌏旋槳(jiang)泵多餘(yú)的流量(liàng)，用以取(qǔ)代出口(kǒu)節流,則(zé)可節省(shěng)相當大(dà)的功率(lü)。
4.轉速調(diao)節
采用(yong)這種方(fāng)法調節(jie)流量時(shi)，可以使(shǐ)所需的(de)功率減(jian)至最小(xiǎo)🐆，并可排(pái)除流量(liàng)調節過(guo)程中的(de)過熱現(xiàn)象。蒸汽(qi)透💁平和(hé)内燃機(jī)以很小(xiao)的附加(jia)成本就(jiù)很容易(yì)适應轉(zhuan)速調節(jiē)。各種機(ji)械式、磁(ci)力🐅式、液(ye)壓式的(de)變速裝(zhuang)置以及(jí)直💔流和(he)交流變(bian)速電動(dòng)機都可(kě)以用來(lai)調節轉(zhuǎn)速。通常(chang)，變👌速電(dian)動機過(guò)于昂貴(gui)，隻有在(zai)對特殊(shū)情況作(zuo)經濟研(yan)究📱後證(zheng)明是值(zhi)得時方(fāng)能使用(yong)可調葉(yè)片調節(jiē)。在⚽研究(jiu)了安裝(zhuāng)于葉輪(lún)前的可(kě)調導葉(yè)後發現(xiàn)，比轉數(shù)=5700(2.086)時，這種(zhong)方法對(duì)于泵的(de)調節是(shì)有效的(de)。葉片能(neng)産生🔴正(zheng)的預旋(xuan)，從而降(jiàng)低壓頭(tóu)、流量和(he)效率。而(ér)對于隻(zhi)會由葉(yè)片獲得(de)相對較(jiao)小的調(diào)節🚶‍♀️作用(yong)。在歐洲(zhou)的用于(yu)發電的(de)大型蓄(xu)能泵，很(hěn)成功地(di)應用了(le)可調節(jiē)出口擴(kuo)散葉片(piàn)。也很成(chéng)功地🌈研(yán)究了有(you)變距葉(ye)片的旋(xuan)槳泵。在(zài)恒定壓(yā)頭，且在(zài)效率損(sun)失💞相對(duì)較小的(de)情況下(xia) 可獲得(de)較大的(de)流量變(bian)化範圍(wéi)。但是這(zhe)些💁方法(fa)過于複(fu)雜而且(qie)昂貴，因(yīn)而😘在實(shí)際應用(yong)中受到(dao)❓很大的(de)限制。
5.補(bǔ)氣
向渣(zhā)漿泵的(de)吸入口(kou)補氣也(ye)是調節(jiē)流量的(de)一種方(fāng)法，這👈種(zhǒng)方💃🏻法與(yǔ)出口節(jiē)流相比(bi)可以節(jiē)省一些(xiē)功率。通(tōng)常，不希(xī)望在輸(shu)送的液(ye)體中有(yǒu)空氣存(cun)在，而且(qie)空氣太(tài)多☀️總是(shì)存在使(shǐ)泵失去(qù)其灌注(zhù)頭的危(wei)險，所以(yi)除個别(bié)場❗合外(wai)，這種方(fang)法在實(shi)踐中很(hěn)少♍采用(yong)。
       由于渣(zhā)漿泵的(de)選擇直(zhi)接影響(xiang)到渣漿(jiāng)泵在以(yi)後工🚩作(zuo)中🌈的效(xiao)率問題(ti)，所以，在(zài)渣漿泵(beng)的選擇(zé)上必須(xū)要慎重(zhòng)考慮，那(nà)麼🐇選擇(zé)渣漿泵(bèng)時有什(shí)麼技巧(qiao)呢。
       首先(xiān)要說的(de)就是企(qi)業在設(shè)計時都(dōu)是按照(zhao)參考書(shū)🔴進行🍓的(de)，但🔆這個(ge)參考書(shu)的準确(que)性直接(jie)影響了(le)選型的(de)規範性(xìng)。，再就❓是(shì)需要工(gōng)🌈作閱曆(li)豐富的(de)選型師(shī)。如果有(you)一個工(gōng)作熟練(liàn)的選型(xíng)師将是(shi)十分必(bì)要的，這(zhè)是因為(wéi)他在日(ri)常的設(shè)計等工(gong)作中實(shí)戰能力(lì)已經相(xiàng)當強，對(dui)客戶的(de)要求很(hen)了解，對(dui)渣漿泵(beng)的工作(zuò)情⭐況有(you)很好的(de)❌經驗。所(suo)以最終(zhōng)的設計(ji)會很合(hé)情。最後(hòu)就是
公(gong)司的總(zong)體設計(ji)水平。這(zhè)個特點(diǎn)和設計(ji)看似不(bú)着邊，但(dan)是⛷️反過(guò)來講，如(ru)果你挑(tiao)選的企(qǐ)業在這(zhe)方面能(néng)力不足(zu)的話，也(ye)會對渣(zha)漿泵的(de)質量造(zao)成威脅(xié)。這是因(yin)為工🥰礦(kuàng)是一套(tao)系統而(ér)不僅僅(jǐn)是渣漿(jiang)泵的問(wèn)題，所以(yi)，會有許(xu)多機械(xie)在其中(zhōng)運作，所(suo)以在✊挑(tiao)選渣漿(jiang)泵的型(xing)号的同(tong)時要有(you)良好的(de)設計技(ji)⛱️巧。
       在選(xuan)擇渣漿(jiang)泵時一(yi)定要注(zhu)意上面(miàn)所說的(de)三點，做(zuo)到這些(xiē)會📱對選(xuǎn)擇一個(gè)質量優(yōu)越的渣(zha)漿泵有(you)很大♉的(de)幫助。