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如果渣漿泵(beng)出現軸承箱(xiang)溫度過高而(er)且伴有異響(xiang)可以從以下(xià)幾個方面進(jìn)行排除
(1)軸承(chéng)損壞或裝配(pèi)不當。渣漿泵(beng)軸承運轉過(guo)程中,會因負(fù)荷🧑🏽🤝🧑🏻而産生熱(re)量,此熱量應(ying)由潤滑油帶(dài)走,或經冷卻(que)水降溫。倘若(ruò)渣☁️漿泵🏃♀️的軸(zhou)承損壞或裝(zhuāng)配不當,就會(huì)産生較高🏃♀️的(de)溫度,設計的(de)降溫方法已(yi)不能滿足。液(yè)下渣漿泵
(2)軸(zhóu)承箱内缺油(yóu)、或油中有雜(za)質引起的。軸(zhóu)承缺油和油(you)老化或有雜(zá)質都會導緻(zhì)軸承潤滑不(bu)好而發生磨(mó)損🆚,磨損♻️到一(yi)定程度後就(jiù)會有異常響(xiang)聲并發熱,最(zui)終軸承會過(guo)熱燒壞♈造成(cheng)事故。
(3)其它原(yuan)因造成溫度(du)高。如軸承箱(xiang)出氣口堵塞(sāi),導緻箱🙇🏻體📱内(nei)的熱氣不能(neng)排出造成溫(wēn)升過高。冷卻(què)水管不暢💋通(tong),則不能對箱(xiang)體進😄行冷卻(què),造成溫升過(guo)高。
最後,為了(le)保證泵高效(xiao)運轉,就必須(xu)及時調整葉(yè)輪與前護闆(pǎn)的間隙,此間(jiān)隙有利于提(ti)高泵的工作(zuò)效率,但過小(xiao)則不⛷️利于物(wu)料相容問題(ti),泵葉輪與前(qián)護👅闆間隙應(yīng)在0.5~1rain。調整後,在(zai)啟動前,須重(zhong)新檢查葉輪(lún)轉動是否正(zhèng)🔞常,軸承組件(jian)壓緊螺🌂栓與(yu)調整螺栓是(shì)否擰緊,然後(hòu)再啟動泵。
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