由于渣(zhā)漿泵葉(ye)輪經常(chang)接觸于(yú)腐蝕性(xìng)液體，這(zhe)就決定(dìng)需要給(gei)渣🔅漿泵(beng)葉輪進(jìn)行定時(shí)定期的(de)全面檢(jiǎn)查。在使(shi)用過程(cheng)中由于(yu)渣漿泵(beng)🌈壁面、葉(ye)輪✍️軸承(cheng)在高速(sù)運轉的(de)情況下(xia)，金屬表(biao)面很容(rong)易相互(hu)碰撞，造(zào)成渣漿(jiāng)泵表面(mian)金屬層(céng)剝落，一(yi)些腐蝕(shí)性液體(tǐ)也會加(jia)劇對設(she)備的危(wei)害，所以(yi)除了定(dìng)期的檢(jian)查外，還(hai)需針對(dui)葉輪鑄(zhù)造的材(cái)質進行(hang)選擇，不(bu)使用低(dī)質量、成(cheng)分不足(zú)的材料(liao)鑄造葉(ye)輪，這樣(yang)會影響(xiǎng)機械的(de)正常工(gong)🌏作，現在(zai)許多廠(chang)家都使(shǐ)用高鉻(ge)合金材(cái)料，這種(zhong)材料耐(nai)磨性極(ji)性高，有(yǒu)很好的(de)抗壓強(qiang)度。
渣漿(jiāng)泵葉輪(lun)葉片的(de)多少是(shi)對渣漿(jiāng)泵有影(ying)響的，從(cóng)理論上(shang)說，葉輪(lún)的葉片(piàn)越多，葉(ye)片厚度(dù)越小，則(zé)葉輪對(dui)液體做(zuò)功的效(xiào)率也就(jiù)越高。無(wú)形當中(zhōng)，産生的(de)動能也(ye)就增大(da)了。在不(bu)影🆚響葉(yè)輪工作(zuò)外，隻能(neng)通過改(gai)善葉輪(lún)結構、增(zeng)加葉㊙️輪(lún)數量、擴(kuò)大葉輪(lun)受🌈力面(mian)積，能夠(gòu)極大的(de)緩解軸(zhóu)承能量(liàng)✊損耗，從(cong)而提升(sheng)葉輪的(de)使用率(lü)。
為了保(bǎo)證渣漿(jiang)泵的高(gāo)效運行(háng)，就必須(xū)及時調(diào)整葉🥰輪(lún)與前❗護(hù)闆的間(jian)隙，金屬(shǔ)内襯渣(zha)漿泵葉(ye)輪與前(qián)護闆間(jian)隙在0.5-1mm之(zhi)間，橡膠(jiāo)内襯渣(zha)漿泵葉(yè)輪與前(qián)後護套(tào)之間的(de)間隙是(shi)👉相等的(de)。
調節葉(ye)輪間隙(xi)時首先(xian)要先停(ting)止渣漿(jiang)泵運轉(zhuan)，松開壓(yā)緊軸承(chéng)🐕組件的(de)螺栓，擰(nǐng)緊調整(zheng)螺栓上(shang)的螺母(mu)，使軸承(cheng)🥰組件向(xiang)前移動(dong)，同時用(yong)手傳動(dòng)軸按渣(zha)漿泵傳(chuán)💃🏻動方向(xiang)🎯旋轉直(zhí)到葉輪(lun)與前護(hu)闆摩擦(cā)為止。
對(dui)于金屬(shǔ)内襯渣(zha)漿泵則(ze)将前面(mian)剛擰緊(jǐn)的螺母(mǔ)放松半(ban)圈，然後(hou)将調整(zheng)螺栓上(shang)前面的(de)螺母擰(ning)緊，使軸(zhou)承組件(jiàn)後❄️移此(cǐ)時葉輪(lún)與前護(hu)闆間隙(xi)在0.5-1mm之間(jiān)。
對于橡(xiàng)膠内襯(chèn)渣漿泵(beng)則通過(guò)擰調整(zheng)螺栓上(shàng)的螺母(mu)，使軸承(cheng)組件先(xiān)向前移(yí)動💜，使🈲葉(ye)輪與前(qián)護套接(jiē)觸，再使(shi)軸承組(zu)件向後(hou)移🤩動，使(shi)葉輪與(yu)後護套(tào)接觸，測(cè)出軸承(chéng)組件總(zong)的移動(dong)距離，取(qǔ)此距離(li)✨的一半(bàn)作為葉(ye)輪與前(qián)後護套(tào)的間🌈隙(xi)，再通過(guò)🔞調整螺(luo)栓調節(jie)軸承💃組(zu)件的位(wèi)置，保證(zheng)葉👄輪與(yu)前後護(hu)套的正(zheng)确間隙(xi)值。調整(zhěng)後，在再(zai)次起動(dòng)前，必須(xu)重新檢(jian)查葉輪(lún)轉動是(shì)否正常(chang)，軸承組(zǔ)㊙️件壓緊(jǐn)螺栓與(yu)🔅調整螺(luó)栓是否(fou)擰緊，然(ran)後再起(qi)動渣漿(jiang)泵。
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