意恋❌征服㊙️淺析中國工程機械行業發展趨勢與特征
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淺析(xi)中國工程機械行(hang)業發展趨勢與特(te)征

2025/12/09    來源:    作者:佚名(ming)  浏覽次數:631
淺析中(zhong)國工程機械行業(ye)發展趨勢與特征(zhēng)
我國工程機械業(yè)通過若幹年的發(fa)展,摸爬滾打中走(zou)出🔞了👌一條自主發(fa)展的道路,并逐漸(jian)發展壯大,在逐步(bu)🧡占據🔅國内🌏市場♉份(fen)額的同時,也以出(chū)色的性價❤️比優勢(shì)☎️,開始在國際市場(chǎng)上嶄❗露頭腳,呈現(xian)出較好的發展勢(shì)頭。但是,仍然有一(yi)些因素影響着工(gong)程機械行業的發(fa)展,在2009年這個💰起承(cheng)轉合的關鍵時刻(ke),把握行業發展⭐的(de)趨勢特💋征,更有助(zhu)于實現整體的高(gāo)速前進。總結我國(guo)工程機械🥵行業的(de)⁉️發展趨✌️勢,主要🔱有(yǒu)以下五方面的特(te)征。
  發展的外部環(huán)境存在
  過去二十(shi)幾年中國FAI的年均(jun)增速是20%,在此帶動(dong)下,過去十年,工🛀程(cheng)機械行業的年均(jun)增速達到17%.
  工程機(ji)械行業的崛起,離(lí)不開國内固定資(zī)産投資㊙️高💋速🎯增㊙️長(zhǎng)所帶來的機遇。在(zai)固定資産投資的(de)拉動下,工🧑🏾‍🤝‍🧑🏼程機械(xie)需求維持了較快(kuai)的增速。工業化和(hé)城🏃🏻‍♂️市化的必然結(jié)果是帶⭐動固定資(zi)産投資快速增長(zhǎng),未來十年中國的(de)固定資産投資可(kě)以維持20%年均增🤟速(sù),這段時間仍是工(gong)程機💛械的黃金發(fa)展期,國内巨🌐大的(de)市場給工程機械(xiè)行業提供極佳的(de)外部環境。1975年,美國(guó)地理學家諾瑟姆(mǔ)通過對各個國家(jia)城市人✏️口占總🐅人(ren)口☂️比重的變化研(yán)究發現,城市化進(jìn)程全過程‼️呈一條(tiáo)S型曲線根據🔞曆史(shi)經驗和基本規律(lü),在人均GDP8000美元和城(cheng)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼市化率70%之前,固定(ding)資産👌投資都處于(yu)高速增長期中國(guo)目前人均GDP和城市(shi)化率大約是2700美元(yuán)和45%,如果維持GDP年均(jun1)9%的速度增長,要實(shí)現人均GDP8000美元☁️和城(cheng)市化率70%還需要12年(nian)時間。
  國際化是必(bi)由之路
  中國工程(chéng)機械占全球市場(chang)的15%,這些受益于質(zhì)量的提☀️升和相✂️對(dui)優越的性價比;未(wèi)來市場空間很大(dà),需要注重海外和(hé)本土兩個市場的(de)均衡發展,這是抵(dǐ)禦經濟風險的有(you)力措🐉施。
  全球工程(chéng)機械市場大概有(yǒu)1800億美元,中國占有(you)15%左右的🔞市場份額(é),對于中國的工程(cheng)機械企業來說,未(wei)來的市場空間很(hen)♻️大;卡特彼勒的經(jing)驗告訴我們:海外(wai)市場與本土市場(chang)的均衡發展有助(zhu)于❄️其抵禦單一市(shi)場經濟波動對産(chǎn)品銷售的❓影響,在(zài)美國1929-1932年和1974-1975年的兩(liang)次經濟衰退中,正(zhèng)是🆚海外市場業務(wu)幫助其抵禦住了(le)風險。
  中國企業生(sheng)産的工程機械與(yu)國外産品相比具(jù)有💰明顯的價格📧優(yōu)勢,中國産品價格(gé)僅僅是國外價格(ge)的60%左右,在✊國内企(qǐ)業出口🍉渠道打通(tong)之後,中國産品顯(xiǎn)現出很強的國際(ji)競争力。
  但是中國(guó)工程機械表現出(chu)結構的不平衡狀(zhuang)态,很👨‍❤️‍👨多類産品,如(ru)挖掘機、小型工程(chéng)機械等在國際市(shi)場占有份額較低(dī)⁉️,而一🐕些産品又是(shi)全球制造大國,未(wei)來工程機械企業(yè)的産🚶品結構有待(dai)調整。
  産品多元化(huà)整合是強大之本(ben)
  多元化可以在經(jing)營成本、風險控制(zhì)、規模和範圍經濟(ji)、協同效應🌈、發揮品(pin)牌影響力等方面(mian)獲得優勢。
  1)市場需(xū)求的多樣化和不(bu)确定性。
  由于工程(chéng)機械市場需求的(de)多樣性和不确定(ding)性,使🏃得工程♈機‼️械(xiè)企業經營單一産(chǎn)品會使企業面臨(lin)較大的經營風險(xiǎn)從事産品多元化(huà)經營,可以增加經(jīng)🍉營業務的品種和(he)類别,在國家宏觀(guān)經濟環境、市場🔞和(he)生産技術發生變(bian)化時,最大限度滿(man)足工程機械市場(chang)需求,從💯而分散經(jīng)營風險,保持企業(yè)穩定發展。
  2)發揮企(qi)業能力優勢,獲得(de)規模經濟和範圍(wei)經濟。
  規模經濟是(shì)企業平均成本随(suí)産品數量的增加(jia)而🌈下🙇🏻降🔴,範圍經濟(jì)是同時生産或銷(xiao)售多種産品經營(ying)成本會低于單獨(du)生産或銷售同樣(yàng)數量單一産品⁉️的(de)成本。企業在長期(qi)的發展過程中,由(you)于各生産環🈲節的(de)不平衡,一般會累(lei)積一定的剩餘資(zi)源,多元化⭕可以充(chōng)分利用剩餘資源(yuan),讓公司的核心能(neng)力,如技👌術開發能(néng)力、先🍉進的生産制(zhì)造能力、産品營銷(xiao)網絡🏃🏻‍♂️和品牌的優(yōu)勢得到充分發揮(huī)。
  3)加大行業進入門(men)檻,增強對市場的(de)控制力。
  針對客戶(hù)的不同需求,制定(ding)綜合解決方案,為(wéi)客戶提🔱供🔴便利♻️的(de)同時,也發揮了橫(heng)向一體化的規模(mo)優💋勢,讓多種産品(pǐn)共享無形資産,擴(kuò)大企業知名度,從(cóng)而對行👅業的新進(jìn)入者形成壁🛀壘,減(jian)輕競争壓力,獲得(dé)較大的利潤空間(jiān);通過多元化經營(yíng),特别是橫向和縱(zòng)向的并購,可以減(jian)少競争對手,增加(jia)市場份額,提高市(shi)場的壟斷性,使企(qi)業獲得協同效應(yīng)。
  卡特彼勒的多元(yuan)化是其長盛不衰(shuāi)的動力。卡特彼勒(lè)工程✊機械👣設備産(chǎn)品已涵蓋大多數(shu)主力品種。路📧面機(jī)械、鏟土運輸機⭐械(xie)、起✌️重機、土木橋涵(hán)工程機械、發動機(ji)等均是其主要銷(xiao)售産品,其産品線(xian)寬度及單一産品(pin)銷售收入和規模(mo)遠大于日本🏃🏻‍♂️小松(song)、美國❄️特雷克斯等(deng)國際競争對手和(he)我國國内企業。卡(kǎ)特♉彼勒憑借其完(wán)善的産品線在終(zhong)端用戶中建立起(qi)了較為分散和多(duo)樣化的客戶結構(gòu),避免了單一市場(chǎng)過大的風險,也充(chong)分發揮了其品牌(pái)效應、市場控制力(lì)和協同效應。
  産業(ye)鍊上下遊整合是(shì)大勢所趨
  對産業(yè)鍊上下遊的整合(he),上遊将着重構建(jiàn)技術研😍發平🤩台,突(tu)🤟破液壓元件的國(guo)産化問題,争取完(wan)成液壓泵、馬達、液(ye)壓閥、液壓油💞缸的(de)産業化,下遊可以(yǐ)整🈚合配件銷售和(he)🏃‍♀️海内外🌈的代理銷(xiāo)售體系,加大公司(sī)銷售網絡的全球(qiú)布局。
  關鍵零部件(jian)的控制能力成為(wei)未來競争的一項(xiàng)重要砝碼。
  安徽合(hé)力集團收購寶雞(jī)合力叉車廠、安徽(hui)叉車集團公司蚌(bàng)埠液力機械廠和(he)安徽叉車集團公(gōng)司安慶車橋廠等(děng)同💛類公🔞司和叉車(chē)零部件企業;柳工(gong)收購柳州柳工機(ji)械附件制造有🈲限(xiàn)公司、柳州工程機(jī)械福利廠,推動零(ling)部件業務同步快(kuài)速發展,以提高公(gōng)司整體核心競争(zhēng)力,同時延伸産業(ye)鍊打造北部❗工程(cheng)機械基地。
  技術提(ti)升是卓越之道
  保(bao)持技術創新和提(tí)升,持續地投入大(dà)量研發費用,維持(chi)♋産品設計開發,形(xing)成良好的循環機(jī)制是卡特彼勒等(děng)國際工程機械巨(jù)🐆頭得以保持持續(xù)進步的源動力。
2006年(nian)卡特彼勒研發費(fèi)用達到創紀錄的(de)13.47億美元,研發費🧑🏽‍🤝‍🧑🏻用(yong)🌏開支占銷售收入(ru)的比例為3.24%.即便在(zai)經濟蕭條時期,卡(kǎ)特彼勒仍然⛹🏻‍♀️重視(shi)科研項目,繼續推(tui)出新産品。1931年,卡特(te)彼勒推出了📞革命(ming)性的60型柴♈油機,可(kě)将當時的燃料㊙️費(fèi)大幅減低,為當時(shí)萎靡不振的拖拉(lā)機👅市場打開了一(yī)條生路。正是公司(si)的研發體系幫助(zhù)卡特彼勒渡過經(jīng)濟危機的考驗,使(shi)其能夠挺👄立于世(shi)界工程✔️機械之巅(dian)。同樣✨,2007年柳工用于(yu)技術創新與♍技術(shu)改造的費用為30548.27萬(wan)元,占營業收入的(de)4.02%.
  在工程機場行業(ye),國内外的差距集(jí)中反映在基礎部(bù)件技術水平方面(mian)。因此,振興工程機(ji)械行業發展,就應(ying)該把立足點放在(zài)提升基礎部件技(jì)術水平方面來,加(jia)🌈大技術創新力🈲度(dù),并輔以政策性支(zhi)持,這樣才能從根(gēn)👈本上提升技術水(shuǐ)平,實現行業發展(zhan)。






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